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賦能筑建 聯(lián)通灣區(qū) | 超級工程深中通道背后的“東升力量”

發(fā)布日期:2024-07-09

“中國式現(xiàn)代化是干出來的,偉大事業(yè)都成于實干!”

6月30日,在慶祝中國共產(chǎn)黨成立103周年前夕,歷時7年建造的超級工程——深中通道正式通車。習(xí)近平總書記專門發(fā)來賀信表示熱烈祝賀,向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠摯問候。

根據(jù)深中通道管理中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至7月7日下午3時,深中通道開通后首周總車流量超過72萬車次,日均車流量超10萬車次。在通車首日的17時,車流量達到最高峰,為每小時0.8萬車次。

▲深中通道(圖片來源:濱海寶安)

深中通道的開通,為珠江口黃金內(nèi)灣“A”字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架畫上了“關(guān)鍵一橫”。繼保供白云國際機場、港珠澳大橋、香港國際機場、澳門大學(xué)等灣區(qū)重點工程后,東升控股再次以高品質(zhì)骨料產(chǎn)品和高效航運物流,為大灣區(qū)一體化建設(shè)貢獻力量。

深中通道是全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程,也是當前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。廣大建設(shè)者用辛勤付出、堅強毅力,高質(zhì)量完成了工程任務(wù),攻克了多項世界級技術(shù)難題,一舉創(chuàng)下10項“世界之最”,在我國工程建設(shè)史上立起了一座新的豐碑,在世界橋隧建設(shè)史上書寫了新的奇跡。

作為深中通道的建材供應(yīng)商之一,自項目啟動建設(shè)以來,東升旗下建材生產(chǎn)基地就肩負起為項目建設(shè)輸送優(yōu)質(zhì)砂石骨料的重任,廣闊的珠江口上,來自東升旗下?lián)P海航運的散貨運輸船常年穿梭于基地與項目之間,堅決執(zhí)行建材保供任務(wù),為推進這一世界級工程的建設(shè)提供基礎(chǔ)保障。

▲穿梭于建材生產(chǎn)基地與項目之間的揚海航運船隊

東升深耕骨料建材行業(yè)40余年,是粵港澳大灣區(qū)重要的建材保供企業(yè),產(chǎn)品通過香港品質(zhì)保證局ISO 9001:2008質(zhì)量管理體系國際認證。作為廣州市建筑業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈首批鏈主企業(yè),東升現(xiàn)已建立起集礦山生產(chǎn)運營管理、新材料研發(fā)應(yīng)用、船運物流、生態(tài)修復(fù)、特色文旅于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài),致力引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

高效的物流,是東升骨料產(chǎn)品助力城市發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的生命線。2018年,東升旗下供應(yīng)鏈物流平臺揚海航運正式啟航。依托揚海航運平臺,東升聚焦骨料建材運輸領(lǐng)域,深耕珠江、港澳水系,通過打造可視化、數(shù)字化、智能化管理系統(tǒng),致力提升運輸安全和運輸效率。目前,揚海航運已成為廣東內(nèi)河散貨運輸龍頭企業(yè),可調(diào)配船舶逾400艘。

深中通道的通車,讓深中兩地同步進入“半小時生活交通圈”。未來,東升將堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),全力保障各項建設(shè)任務(wù),為粵港澳大灣區(qū)城市發(fā)展添磚加瓦,為中國基建貢獻更多“東升力量”!

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